Ir vairāki ostas uzņēmumi, kuri šajā teritorijā izvietojuši savas noliktavas. labs piemērs tam, kādu mēs šo teritoriju nākotnē gribam redzēt ir bijušais mehāniskais cehs, kur oktobrī atklāja teleskopisko konveijeru rūpnīcu “Caljan”.
Pašreiz nav indikāciju par ražošanas apjomu samazināšanos gada pēdējā ceturksnī. Pilsētas ražošanas uzņēmumi nav apturējuši darbību, kā tas bija 2. ceturksnī saistībā ar Covid- 19.
Visā pasaulē arvien biežāk runā par klimata jautājumiem un vides piesārņojumu, līdz ar to mēs dzīvojam tādā laikā, kad arvien vairāk jādomā par to, kā veidot ražošanas uzņēmumus, kuri papildina pilsētas un valsts ekonomiku, pēc iespējas nekaitējot apkārtējai videi.
Kādas sekas uz Liepājas ekonomiku atstājusi Covid-19 dēļ izsludinātā ārkārtas situācija, stāsta Liepājas SEZ pārvaldnieka vietnieks attīstības jautājumos Uldis Hmieļevskis.
Gandrīz tāds valdošais uzskats bija, ka visiem jādzīvo tikai Rīgā un Pierīgā, un tad mēs kā valsts attīstīsimies. Gan valstsvīriem, gan ekonomistiem būtu stipri jāpārdomā šī situācija.
No roku mazgāšanas vien ekonomiskā situācija labāka nekļūs. Šorīt par to, kā ārkārtas situācija ietekmē Liepājas uzņēmējus.
